本期车商{第六期}

刘卫科

深圳市海力通汽车服务有限公司

"想要C位出道?那就勇于PICK自己想要的人生"

车商故事

/ Dealer Introduction /

人生要敢于行动,勇于挑战

人这一生是波澜不惊还是勇于挑战,每个人都有自己的选择和看法,本期我们采访的车商---海力通汽车老板刘卫科,就是一个勇于挑战自己的人。

敢为人先

开过便利店,做过快消品营销推广,在快消品行业发展的顺风顺水的时候,毅然投身自己最喜欢的汽车行业,这之前,刘卫科已经成为快消品行业的翘楚,2007年就已经达到月入数万,行业的转换使刘卫科前期面对着各种挑战,也幸得这份喜欢,让一个门外汉变成如今的行业专家。

有前期资金的积累,刘卫科2010年进入汽车行业,便从汽车租赁开始做起,到现在业务涵盖整个汽车销售生态圈,租赁和销售相辅相成,齐头并进,海力通的销售模式也随之改变,不同于其他车商先收后卖,刘卫科表示主要是以当前市场变化和客户需求而定,只要是客户需要,跑遍天南海北都得找到最合适的车。

诚信至高,服务至上

二手车行业,最为诟病的还是客户的不信任,海力通推出“先试车,满意再购买”的政策,客户看中一款车,可以先以租赁的形式试驾一周,试驾期间也可以交给品牌4S店检测,给客户足够的放心。“现在二手车行业里,这种销售模式屈指可数”刘卫科表示。

长年下来,正是这种经营理念为刘卫科积累了一大批客户,通过平时客户介绍,海力通的销售顺风顺水,业务量也保持一定的逐年增长。

与此同时,多样化的收车渠道和业务也是海力通的经营特色之一,海力通的二手车部分是公司租赁置换下来的,由于租赁业务都是准新车,对于二手车的品质从头到尾的把控,销售人员了解每一台车的使用历程,其他渠道收回来的车,都是由合作多年的修理厂负责整备,给到客户的车辆状态依然是最棒的。

作为汽车租售市场的“前辈”,刘卫科认为,销售只是开端,最重要的是售后环节,现阶段的二手车市场不再是以前的卖方市场,由于互联网平台的冲击,客户的选择范围大了很多,售后这一环节决定了最终花落谁家。

海力通的服务在行业里也是数一数二的,正因多样化的汽车业务,能给到客户全方位的售前售后保障,获取消费者的信任并非一朝一夕,只有长期坚持给到客户贴心的服务,才能长久的经营下去,从成立到现在业务规模翻了几十倍,就是靠服务树立了自己的口碑和品牌。

壤内安外

一家好公司,离不开员工的助力,刘卫科的理念是专业的人做专业的事情,贵精不贵多,现在团队在职的成员普遍都是三年以上的员工,每个员工都有自己拿手的一面。

在打造内部精品团队的同时,对于外部资源的协调,刘卫科也是胸有成竹,车辆交易之后,保险是一个刚性需求,刘卫科同业内售后政策最好的几家保险公司有着长期合作,能给到客户最靠谱的选择,不仅是这样,对于客户在用车期间发生的一些问题,第一时间帮助客户和保险公司进行协商,快速获得理赔,这是现在市面上一些机构所不具备的服务。

对于二手车互联网租售这种模式,刘卫科表示“面对于网络平台的竞争,线下车商最大的优势便是售后保障和服务,大部分电商平台展示价格低于车商,但其中也包含了一些额外的费用,算下来也不比车行便宜,而且车行售后较于平台要好很多。”

问到共享租车对市场有何影响,刘卫科说“共享租车发展至今,对传统租车市场影响并不大,虽说分时租赁看似非常优惠,但定点还车、长时间租赁价格远远超过传统租车是一个弊端,车行租车有着车型多样化,一租一洗,各种配套服务,更重要的是大多数共享汽车是两座小车,无论是空间和安全性,远远比不上三厢汽车,这些都是共享租车难以企及的,共享租车是共享经济中的一环,对整个汽车租赁市场不会造成很大的冲击。”

共合作,同发展

深耕行业八年,刘卫科也经历过大大小小的艰辛,“有订单,没订金”就是刘卫科初期创业遇到的困难,前期通过朋友的资金周转得以维持,在业务慢慢增多之后,车行扩张所需要的资金也成倍的增长,这个节点上,刘卫科开始和迷你贷进行合作。

“相对于银行贷款,放款快、流程简单、效率高,这是迷你贷的优势,也是车商看重的”,迷你贷为车商融资提供了无限的便利,把更多精力放在车行发展的业务上,这是迷你贷一直以来的宗旨和追求。

深圳二手车租售市场,一直都走在国内前沿,离不开像刘卫科这类人的辛勤耕耘,随着国家限迁政策的利好,国民生活水平的提升,未来的二手车市场,展现给车商一片宏大的蓝图。